风机塔筒内的涂装腐蚀，是什么原因所造成？

回帖31

• 耀
  耀兴璀璨シ2019-04-18 22:59#2

  附着力不够，周边环境恶劣，没用对相对应涂料涂装

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  油漆工赵大宝作者2019-04-18 23:43#3

  谢谢，感觉还是表面处理的不到位

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  pxf1002019-04-19 08:48#4

  加工面没使用专用的油漆，容易出现类似问题

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  吴施2019-04-19 09:04#5

  表面处理不到位，或者机加工面当时有油

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• f
  fm3577847762019-04-19 09:19#6

  1.机加面涂装前表面处理不到位，如切削液油脂未清理干净， 粗超度不够。
  2.焊缝处表面处理不到位，如无损检测的耦合剂未去除干净。

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  zh08162019-04-19 09:34#7

  除油除锈除尘，或者机加工面打磨不到位，不能提供良好的粗糙度都有可能造成油漆附着力不够，时间久了脱落。

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  张作华2019-04-21 13:50#8

  应力集中，涂层过厚，表面处理不好造成以上缺陷。

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• 韩
  韩先生2019-04-23 06:48#9

  风机运营有动荷载，宜用弹性涂料，推荐喷涂聚脲弹性防腐涂料，15840966783 韩经理

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  初夏2019-05-13 08:21#10

  fm357784776:机加面涂装前表面处理不到位，如切削液油脂未清理干净， 粗超度不够。(2019-04-18 20:58)

  应力释放区域，建议喷砂前，及时清除切削液、探伤液；注意该部的表面处理检查，如粗糙度等；预制厂螺栓孔及螺栓帽区域底漆就好

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  dashui19972019-07-03 23:15#11

  这个区域如果是热喷锌加涂料体系的话应问题应该是喷锌问题

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  momo2019-07-10 14:21#12

  明显是涂层脱落；1.表面处理不达标；2.施涂工艺不当

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  段2019-07-12 12:49#13

  螺丝受力后，破坏油漆膜

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• 刘
  刘虎Imc-yy2019-07-13 08:28#14

  第一直觉告诉我，是应力原因造成的

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  张小张2019-08-16 09:01#15

  这个法兰面在塔筒内部，内部喷砂时这个地方容易忽略，喷漆的时候也容易遗漏，通常这个地方漆膜都是很粗糙或者厚度不够，脱落也是正常的，以后加强该部位的基材处理就可以！

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  wmff5102019-10-16 12:03#16

  pxf100:加工面没使用专用的油漆，容易出现类似问题(2019-04-19 08:48)

  加工面专用油漆给推荐一下，划格法附着力至少要达到1级

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• p
  pxf1002019-12-02 22:45#17

  wmff510:加工面专用油漆给推荐一下，划格法附着力至少要达到1级(2019-10-16 12:03)

  sigmacover280，海虹的15553

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• 佐
  佐敦涂料张波2019-12-03 16:01#18

  底材没有处理好，没有清洗干净就直接上底漆了，造成起泡，时间长了就开始脱落，没有附着力。

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• 宋
  宋水峰2019-12-03 16:18#19

  用我的试试看粘接力超15Mp

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  河南全益范富民2019-12-05 11:57#20

  喷漆时法兰装上预留罗栓塞，漆膜干后取下，按装塔筒时避免碰击，问题就解决了

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  王成林2019-12-06 08:55#21

  从图片上不难看出来涂层脱落最早是首先从外六角螺母的周围，原因是塔筒涂层是强度比较高，虽然涂层做过耐冲击测试，但是不一定做过扭力和剪切力测试。在安装期间必须紧固达到一定的扭力，在紧固期间已经存在到涂层的暗伤，只是大家忽视了这一点，再说不休息也是难免看的出来，每一个螺丝都长期承受一定的荷载，长期震动和风压的摇摆，比部位在风电行业没有建立这方面的标准，实际在安装期间业主一定要采用有机硅性防腐蚀涂料，就可以解决风电塔筒上的很多问题，由于我在坐车时间不允许我愿意探讨解决问题的朋友可以联系我：18868756405

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