海上平台飞溅区维修
1. 近期有幸参与了中石化石油平台维修的项目,这是位于渤海使用了15年左右的平台,由于原涂层施工时表面处理较差,目前部分区域锈蚀比较严重。尤其是飞溅区(浪溅区)。先普及下浪溅区的概况:海洋浪溅区是指平均高潮线以上海浪飞溅所能湿润的区段。海洋浪溅区除了海盐含量、湿度、温度等大气环境中的腐蚀影响因素外,还要受到海浪的飞溅,浪溅区的下部还要受到海水短时间的浸泡,干湿交替频繁。




2. 这次进行了区域的试验,使用冲砂的方式进行表面处理,处理后基本能够达到Sa 2 以上的。但是海上湿度大,反锈很快。

3. 使用的油漆是Marathon 500 超强耐磨环氧漆500-- 该涂料的特点是具有低表面处理、高固体含量等特点的厚浆型产品。 浸没在水中会继续固化 耐磨性佳 。 适合用于高腐蚀性的环境,如浪溅区和潮差区。适用于高腐蚀环境和浸没环境下的钢结构和管道



4. 喷涂-采用喷涂的方式进行施工,由于是浪溅区,施工窗口短,采用单道喷涂的方式一次性喷涂至湿膜厚度800um-1000um,喷涂后未出现明显的橘皮、流挂等现象。



5. 油漆施工后不久就遇到台风“利齐马”,海上环境恶劣。因此待天气好转后才再次探望。整体成膜状态比较理想,经受住了海浪的冲击和台风的洗礼。10天左右进行拉拔测试,结果也比较理想。当然如果固化时间延长,数据可能会更好一点。


6. 后记:平时不坐船的我,每次去平台都要2-3个小时,简直都要晃晕了。工程人,生活不易。多给自己加加油吧。




2. 这次进行了区域的试验,使用冲砂的方式进行表面处理,处理后基本能够达到Sa 2 以上的。但是海上湿度大,反锈很快。


3. 使用的油漆是Marathon 500 超强耐磨环氧漆500-- 该涂料的特点是具有低表面处理、高固体含量等特点的厚浆型产品。 浸没在水中会继续固化 耐磨性佳 。 适合用于高腐蚀性的环境,如浪溅区和潮差区。适用于高腐蚀环境和浸没环境下的钢结构和管道



4. 喷涂-采用喷涂的方式进行施工,由于是浪溅区,施工窗口短,采用单道喷涂的方式一次性喷涂至湿膜厚度800um-1000um,喷涂后未出现明显的橘皮、流挂等现象。



5. 油漆施工后不久就遇到台风“利齐马”,海上环境恶劣。因此待天气好转后才再次探望。整体成膜状态比较理想,经受住了海浪的冲击和台风的洗礼。10天左右进行拉拔测试,结果也比较理想。当然如果固化时间延长,数据可能会更好一点。


6. 后记:平时不坐船的我,每次去平台都要2-3个小时,简直都要晃晕了。工程人,生活不易。多给自己加加油吧。
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