冬季喷涂聚脲施工技术
冬季喷涂聚脲施工技术
上海朗晖赛化云防腐蚀技术总监 51防腐蚀论坛网工业重防腐资深版主 张作华
喷涂聚脲的成品质量除了与材料有关系外，还与施工技术有着很大的关系。因为施工因素的影响造成喷涂聚脲失败的案列屡见不鲜，常见的有针眼，气泡，粘手，脱层等缺陷，特别是冬季施工尤为突出。虽然喷涂聚脲可以在低温环境下施工；但是如果不按照冬季施工技术要求进行操作，照样会发生聚脲“糟糕的涂层”问题。
2.冬季聚脲施工时间的选择性很重要，应该避免一天中最寒冷的时间段操作，并保持施工环境温度15℃以上。笔者建议施工时间尽量选择在白天温度较高并且稳定的时间段进行，如上午10点后至下午4点前。另外，施工前必须关注天气预报，避免在雨雪及大风恶劣天气下进行施工。
3.冬季喷涂聚脲施工用底漆必须满足低温环境下的适应性。底漆可以使用冬用型（及快干型的），或者厂家配套的专用底漆产品（禁止使用水性底漆）。笔者根据经验建议冬季不宜使用环氧底漆而选择聚氨酯类底漆（速度快，固化率高）。
4.冬季储存聚脲A和B料及其他底漆面漆辅助材料必须放在室内，并且使用保温材料包裹，避免直接暴露在户外低温环境中。冬季低温环境下，可能造成聚脲材料粘度增加，甚至冻结或者变质，导致喷涂困难或者完全失效，因此做好聚脲材料的存放对于后施工非常重要。
5.冬季低温环境下施工使用聚脲喷涂设备必须注意以下几点：
a.聚脲喷涂机是基于常温25℃而开发的一种涂装设备，加热器瞬间提升温度可以从25℃上升到70℃，也就是说聚脲喷涂机具备瞬间提升45℃的能力。当聚脲喷涂机在冬季低温环境下使用，例如气温在零下摄氏度时，虽然设备加热器的瞬间温度提升能力依然可以达到45℃，但是此时升温最多达到45℃，达不到70℃这种温度段。显然45℃是不能将聚脲AB组分充分混合均匀，更不能完全按照准确的比例反应和雾化成型。因为温度起步点不同或者是低温操作，造成聚脲喷涂设备无法发挥最佳的喷涂效果，甚至无法喷涂成型，所以要对喷涂聚脲原材料进行喷涂前预热处理，使其温度达到常温及正常的喷涂要求。
b.冬季低温环境下施工，例如气温在0℃或者低于0℃时，聚脲A料和B料变得粘稠，这种粘稠料会导致聚脲喷涂机提料泵送料缓慢或者夹带空气，处于一种不连续状态。粘稠料对聚脲喷涂机提料泵的影响主要表现为供料不足，流动缓慢，受阻不畅，而且物料液体里面夹有空气气泡，使得AB料混合精度降低，配比1：1失衡，无法进行正常喷涂施工。因此聚脲A料B料冬季低温环境下的预热直接关系到提料泵的输送能力，也是实现喷涂机正常运行，保证聚脲涂层质量的重要因素之一。
6.冬季低温环境下喷涂聚脲A和B原料的预热。聚脲喷涂的重要指标就是原料的温度，低温环境下A料B料必须进行充分的预热，才能确保施工的正常性及产品质量的优良性。常见的聚脲原料A和B料预热工艺方法有以下几种：
a.水浴预热A料和B料。将聚脲A和B料分别桶置于热水中进行预热，温度达到25℃并保温后再进行喷涂施工，联系喷涂聚脲时应该注意保持喷涂料温度的均匀性和稳定性。
b.电加热带预热A料和B料。将电加热带分别包裹在聚脲A和B料筒的外壁表面，建议在包装桶上中下三个部位包裹电加热带，以达到料液受热均匀的效果。据施工经验，这种电加热带预热速度慢，受热不是十分均匀，在冬季低温环境下只能起到保持温度的作用（恒温性），这种工艺方法可以与A和B聚脲原料“打循环”工艺方法配合使用。与水浴预热聚脲A料和B料一样，当电加热带预热聚脲物料温度达到25℃后，再保温就可以进行喷涂施工。
c.打循环预热。所谓的“打循环”是现场施工人员给聚脲原料预热取的一个比较形象的名称。实际工艺就是卸除聚脲喷枪，将出料A和B管分别插到对应的聚脲A和B料筒内，再将聚脲喷涂机的气源，电源，喷涂机开关，加热器一起打开，并将主机的压力调到低压，让聚脲原料通过喷涂设备提升泵提升进入主机加热器内部，物料经过加热后进入A和B出料管，然后流回到聚脲A和B原料桶内，如此循环往复进行物料预热，当物料温度上来后，即25℃以上时就可以配合电加热带进行辅助保温，然后就可以安装好聚脲喷枪，提升压力立即喷涂聚脲了。“打循环”不但可以带动聚脲A和B原料的温度升高，还可以将出料管的温度提升起来，再者就是能够将A和B料分别进行了充分的搅拌，特别是B料各种组合料的均匀混合，使得聚脲在喷枪模块混合室内部反应完全，雾化彻底，充分保证了喷涂聚脲涂层最佳的质量效果和施工效率。
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