环境保护催化
治理“三废”的环境保护方法实际上有两大类:
1、对已有排放污染源的处理,也就是传统意义上的“末端”治理法,即将排放污染源中的毒物降解成无毒的或毒性小的物质,使其复合环境法规的要求后再行排放。
2、对产生污染源的整个工艺过程进行根治,这就是现在提倡的绿色化学的内涵,即尽量使用不易污染的清洁能源如风能、水能、太阳能、地热能和生物能等来代替易产生污染的化石资源如煤、石油和天然气等;尽量不适用有毒、有害的原料和溶剂,提高反应物尤其是关键性反应物的原子经济性(即生成目标产物的反应中,全部反应物分子中的原子转化为产物的比例),从而实现毒物和废弃物的零排放,并使生成的产物可以重复利用。
然而,无论是环境污染的“末端”治理法还是绿色化学工艺的实施都离不开催化剂。
环保催化剂就是指用直接或者间接的方式方法处理有毒、有害物质(通常是含有毒、有害物的气体或液体),使之无害化或减量化,以保护和改善周围环境所用的催化剂。例如,汽车尾气净化催化剂能将汽车运行过程中排放的有毒、有害气体如CO、NO2、HC等直接转化成无毒的CO2和H2O,因此该催化剂称为环保催化剂。再如有机废弃催化燃烧催化剂虽然并不直接对有机废弃燃烧产生的CO、NO2等有害气体进行净化处理,但是此催化剂通过催化有机废气的燃烧,大大改变了有机废气直接燃烧的工艺条件,使1800℃左右的高温燃烧降为300~400℃左右的低温燃烧,从而避开了NO2形成的离峰期,大大降低了NO2和CO等有毒气体的排放,放此催化剂也属环保催化剂。
环保催化剂按其用途一般分为如汽车、柴油机车、摩托车等各种车用发动机尾气净化催化剂和工业环保催化剂两大类。后者包括工厂烟道气脱硫和脱硝用催化剂、硝酸尾气处理催化剂、挥发性有机化合物燃烧催化剂和废水湿式氧化处理催化剂等。
1、对已有排放污染源的处理,也就是传统意义上的“末端”治理法,即将排放污染源中的毒物降解成无毒的或毒性小的物质,使其复合环境法规的要求后再行排放。
2、对产生污染源的整个工艺过程进行根治,这就是现在提倡的绿色化学的内涵,即尽量使用不易污染的清洁能源如风能、水能、太阳能、地热能和生物能等来代替易产生污染的化石资源如煤、石油和天然气等;尽量不适用有毒、有害的原料和溶剂,提高反应物尤其是关键性反应物的原子经济性(即生成目标产物的反应中,全部反应物分子中的原子转化为产物的比例),从而实现毒物和废弃物的零排放,并使生成的产物可以重复利用。
然而,无论是环境污染的“末端”治理法还是绿色化学工艺的实施都离不开催化剂。
环保催化剂就是指用直接或者间接的方式方法处理有毒、有害物质(通常是含有毒、有害物的气体或液体),使之无害化或减量化,以保护和改善周围环境所用的催化剂。例如,汽车尾气净化催化剂能将汽车运行过程中排放的有毒、有害气体如CO、NO2、HC等直接转化成无毒的CO2和H2O,因此该催化剂称为环保催化剂。再如有机废弃催化燃烧催化剂虽然并不直接对有机废弃燃烧产生的CO、NO2等有害气体进行净化处理,但是此催化剂通过催化有机废气的燃烧,大大改变了有机废气直接燃烧的工艺条件,使1800℃左右的高温燃烧降为300~400℃左右的低温燃烧,从而避开了NO2形成的离峰期,大大降低了NO2和CO等有毒气体的排放,放此催化剂也属环保催化剂。
环保催化剂按其用途一般分为如汽车、柴油机车、摩托车等各种车用发动机尾气净化催化剂和工业环保催化剂两大类。后者包括工厂烟道气脱硫和脱硝用催化剂、硝酸尾气处理催化剂、挥发性有机化合物燃烧催化剂和废水湿式氧化处理催化剂等。
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