稀料计算

awf2585212012-03-17 12:54阅读 8698回复 11

比如说我要油漆施工，施工面积大概是1500平方米，底漆是jotamastic87GF DFT250um,理论涂布率为2.8平方米/公升。用佐敦17号稀释剂，一般“常用”情况下稀释剂用量怎么计算？？？？？？？

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标签：涂料涂装

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回帖11

larry2012-03-17 14:12#2
可以这样计算，1500/2.8=536L，按2.0系数，536x2.0=1072L，需要1072升油漆，按10%稀料配比，1072x10%=107，需要107升稀料，不包括洗枪及压泵的稀料。
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awf258521作者2012-03-17 16:09#3
larry:可以这样计算，1500/2.8=536L，按2.0系数，536x2.0=1072L，需要1072升油漆，按10%稀料配比，1072x10%=107，需要107升稀料，不包括洗枪及压泵的稀料。 (2012-03-17 14:12)
首先，谢谢你！就是问一下你的2.0的系数是损耗率对吗？
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awf258521作者2012-03-17 16:13#4
谢谢了！！！
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ashely1142012-03-17 18:27#5
典型配套方案
改性耐磨环氧玻璃鳞片漆（87 GF) 2*250（DFT)
聚氨酯面漆 1*50(DFT)
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larry2012-03-17 19:15#6
awf258521:首先，谢谢你！就是问一下你的2.0的系数是损耗率对吗？ (2012-03-17 16:09)
2.0系数只是一个例子，其中1是标准干膜，另外的1是平均超出的干膜厚度及损失的油漆量，损失量包括因风流失的油漆及飘在施工表面的漆雾。
施工系数取决于工件表面的结构复杂程度、风向因素以及枪手水平，平均膜厚越接近标准，施工系数越低。
如果风速很低，枪手水平高，船舶外板的喷涂，施工系数有可能在1.4~1.5；如果是压载舱，即使不考虑风速流失，施工系数可能在1.8~2.2；如果是雷达桅，喷涂施工系数可能3.0都不够。
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awf258521作者2012-03-18 11:37#7
谢谢了！！
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xxm19792012-03-19 13:55#8
2.0非损耗系数，损耗系数为50%，1/0.5得出的2，易于计算，一般稀料添加为0-5%，还有洗枪用、除油污用稀料，一般可以先按照5%-10%配套，不够再补
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larry2012-03-19 14:26#9
xxm1979:2.0非损耗系数，损耗系数为50%，1/0.5得出的2，易于计算，一般稀料添加为0-5%，还有洗枪用、除油污用稀料，一般可以先按照5%-10%配套，不够再补 (2012-03-19 13:55)
2.0应该为喷涂系数，其中1为标准膜厚，另外一个1为损耗系数，包括超出的膜厚及流失的油漆。
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xxm19792013-01-18 14:07#10
larry:2.0应该为喷涂系数，其中1为标准膜厚，另外一个1为损耗系数，包括超出的膜厚及流失的油漆。 (2012-03-19 14:26)
你的观点是错误的
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BMA0042013-01-18 14:14#11
概念性错误
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larry2013-01-18 16:38#12
xxm1979:你的观点是错误的 (2013-01-18 14:07)
能否说一下错在哪里了吗？
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