又是一个关于PSPC标准的问题

Frederic2011-07-19 12:12阅读 12742回复 16

我们公司承接一个PSPC船舶的项目。有个分段太大了，将近1000T，又由于结构原因，不能分割。所以此分段进不来冲砂房，只能在外场冲砂。偏偏此分段有个压载水舱区域，需要PSPC标准。我们公司原来在外场冲砂都是用铜矿砂冲砂，因为便宜，但是船东要求钢砂冲砂，由于钢砂太贵了，回收不了。此压载水舱是个很狭小的空间。请问大家有没有碰到过类似的问题。有没有什么办法，在外场情况下，把钢砂回收回来，有没有什么设备之类的。请大家不吝赐教啊！

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标签：船舶

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回帖16

xuchengwei2011-07-20 10:51#2
与船东再次沟通，因为材料的选择船东是无权干涉的
如果船厂同意的话，应该注意吸砂机的安装，确保钢砂的回收
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Frederic作者2011-07-20 12:19#3
铜矿砂灰尘很大，怎么清洁呢，压载水舱区域很狭窄的，有没有什么设备，可以推荐下呢？
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Frederic作者2011-07-20 12:21#4
现在船厂是不同意钢砂，但是又达不到标准。很是苦恼啊。
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zhuchunye2011-07-20 20:53#5
我想这样,让船厂换钢砂能行更好,不行的话就要船厂联合服务商一起找船东谈了。保它就行了。在说下铜矿砂要达到sa2·5以上的标准粗糙度,清洁只能靠人力了。四周用防护布围起来,尽力减少对环境的影响。
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zhuchunye2011-07-20 20:55#6
我想这样,让船厂换钢砂能行更好,不行的话就要船厂联合服务商一起找船东谈了。保它就行了。在说下铜矿砂要达到sa2·5以上的标准粗糙度,清洁只能靠人力了。四周用防护布围起来,尽力减少对环境的影响。
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Frederic作者2011-07-21 08:10#7
谢谢啊
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涂装达人2011-07-22 07:39#8
没有吸砂机吗？楼主你们厂制作分段不考虑冲砂房的容量啊？现在PSPC的船东都很搞人的
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涂装达人2011-07-22 07:42#9
补充下，铜矿砂达不到SA2.5？船东估计要么不懂，要么故意刁难！要知道特涂舱打砂和阴阳极冲砂都是用的铜矿砂哦
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金子2011-07-22 19:14#10
打他一下就同意了
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Frederic作者2011-07-23 20:19#11
不是怕达不到SA2.5，而是灰尘和盐分测试达不到要求
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涂装达人2011-07-24 00:58#12
灰尘可以用吸尘器，担心盐分的话一般根据PSPC要求，针对压载舱区域，要先淡水冲洗，然后除油，通风干燥后进行结构预处理，然后冲砂。
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菲我莫属2011-07-25 15:42#13
曾遇到类似问题，解决的办法：
用脚手架搭设临时的棚子，外面采取帆布（防雨布）进行封封闭成相对密闭空间，采用整体喷砂，否则使用大量铜矿砂作业，污染实在是太大，环保局要是逮着你，估计罚款够你买不少钢砂的。相对封闭后可以使用铜矿砂了。
其实还是建议用钢砂，封闭后是可以回收的，比铜矿砂的效率高何止一点啊。
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BMA0042011-07-25 20:29#14
小心铜矿砂夹砂问题
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陈子中2011-07-26 08:52#15
我们公司PSPC是用钢砂在砂房打的，外面打砂的话应该也可以，关键是回收钢砂！
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ayue2011-07-28 14:35#16
回12楼：舱室打砂后淡水冲洗，怎么保证不返锈？
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larry2011-08-27 00:27#17
舱室预冲砂后，修补结构，高压淡水冲洗，就是要降低主冲砂后的盐份问题，返锈对主冲砂反而有好处，试想冲砂工大头帽一戴，舱室里面还有多少的能见度？返锈部位冲砂时色差大，工人更容易看清楚有没有打到位，如果色差不是很明显，就容易打花了，这也是特涂施工的基本步骤。
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