韩国船舶涂装的概况
涂料施工:
喷涂主要采用1:45的大流量高压无气喷漆泵
新建涂装房大多采用带加热装置和混合器的双泵喷涂机
由于ENA300涂料的大量采用,其通常采用75立升的包装
预涂通常采用滚涂的方式
预涂通常都进行检查
喷涂时,每道涂层留出的空距为100毫米
为避免压载舱内大接头周围的涂层遭受破坏,用三防布保护
分段中合拢以后,除大接头部位外,其余都修补完毕
结构修补打磨后,用单组份的气罐锌粉涂料修补,在表面处理时再打磨干净。
喷涂主要采用1:45的大流量高压无气喷漆泵
新建涂装房大多采用带加热装置和混合器的双泵喷涂机
由于ENA300涂料的大量采用,其通常采用75立升的包装
预涂通常采用滚涂的方式
预涂通常都进行检查
喷涂时,每道涂层留出的空距为100毫米
为避免压载舱内大接头周围的涂层遭受破坏,用三防布保护
分段中合拢以后,除大接头部位外,其余都修补完毕
结构修补打磨后,用单组份的气罐锌粉涂料修补,在表面处理时再打磨干净。
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