环氧过渡漆的复涂间隔

回帖37

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  richy2011-11-23 11:53#2

  一般过渡漆是环氧类油漆，而防污漆是单组分油漆，如：丙烯酸、氯化橡胶等，良种类型的油漆施工“湿碰湿”的效果好，所以复涂间隔时间尽可能的越短越好

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  123qwe2011-11-23 22:47#3

  （表情）

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  chuanfeng2011-11-24 09:07#4

  小面积的“湿碰湿”还可以, 大面积是要出问题的,

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  jann20042011-11-24 12:49#5

  謝謝分享訊息。

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  tianlinhe2011-12-12 20:18#6

  [post]有的人在瞎说：哪里讲湿碰湿最好啦？你们见过国际油漆的连接漆与防污漆之间的质量问题吗？实验室里的数据说是6小时---几天，这说明在此期间都是可以的，到了你们脑子里非要湿碰湿，全是傻逼啦，害人不浅！
  [/post]

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  雪千寻2011-12-12 20:33#7

  欢迎讨论，但人身攻击就不好了吧。

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  larry2011-12-12 20:55#8

  楼上的老兄啊，知道您经验很好，是绝对的高手，不过大家出来讨论，能否相互客气一下，相信没有谁的初衷是想害人的，敢于发表的建议，应该也是经过实践得来的，大家都明白，油漆这东西有时候很难说明白的，同样的施工方式，在这里没问题，到那里说不定就不行。
  至于湿喷湿的问题，我举集装箱生产的例子，流水线生产，单班产200标箱，意味着每小时16箱左右，平均4分钟不到就要走一个工位，箱体外部配套，中间漆50um，纯环氧，面漆40um，氯化橡胶或丙烯酸或单组份乙烯漆，中间漆与面漆工位差不超过5个，试想一下，环氧结束，20分钟之内上面漆，按一般造船经验，没有结合力是好的。

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  ayue作者2011-12-13 11:25#9

  不客气啊！各位！人少了点

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  yitian4842011-12-13 13:05#10

  
  连接漆一般表干后即可涂装，此类油漆干燥快，夏天甚至1小时就表干了。版主说的不错，尽可能复涂时间短，最好在24小时内复涂完毕。
  你有经验遇到过的问题可以拿出来具体分享下，肤浅的乱喷人就不对了，谁傻太显然不过了，注意素质！

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  霸气外露2011-12-13 18:30#11

  连接漆和防污漆要控制好复涂间隔  时间长的话要修喷连接漆 薄薄的盖上  这样结合力更好

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  tianlinhe2011-12-14 17:50#12

  richy:一般过渡漆是环氧类油漆，而防污漆是单组分油漆，如：丙烯酸、氯化橡胶等，良种类型的油漆施工“湿碰湿”的效果好，所以复涂间隔时间尽可能的越短越好 (2011-11-23 11:53) 

  那我问你：中间连接漆的残留溶剂怎么办？是否会对防污漆造成破坏？你怎么知道在1天或2天后（间隔期内）等溶剂挥发完再涂防污漆更好呢？有些人只知道纸上谈兵！有没有高手回答我？

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  tianlinhe2011-12-14 17:54#13

  larry:楼上的老兄啊，知道您经验很好，是绝对的高手，不过大家出来讨论，能否相互客气一下，相信没有谁的初衷是想害人的，敢于发表的建议，应该也是经过实践得来的，大家都明白，油漆这东西有时候很难说明白的，同样的施工方式，在这里没问题，到那里说不定就不行。
  至于湿喷湿的问题， .. (2011-12-12 20:55) 

  你的回答不可相提并论，你是集装箱，我是造船！膜厚不同、涂料不同、工艺不同、条件不同，你搞什么？有个做集装箱的服务商，连环境条件都不会测，你会吗？

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  tianlinhe2011-12-14 17:55#14

  chuanfeng:小面积的“湿碰湿”还可以, 大面积是要出问题的,  (2011-11-24 09:07) 

  为什么小的可以?大面积不可以？道理何在？哪个专家教你的？

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  tianlinhe2011-12-14 17:56#15

  ayue:不客气啊！各位！人少了点 (2011-12-13 11:25) 

  有没有打到你？

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  tianlinhe2011-12-14 17:58#16

  chuanfeng:这是为了取得连接漆与防污漆间最好的附着力, 在连接漆还未硬干时上防污漆, 连接处会产生相互溶合, 从而结合良好, 随着时间推移, 这种溶合会变弱直至消失, 就产生防污漆脱落
  这个"最短复涂间隔是6小时"是理想状态下的, 如果连接漆膜厚合适尚可, 如果连接漆膜厚太厚而在最 .. (2011-11-23 09:41) 

  考你一个：为什么有的防污漆会出现裂纹？

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  tianlinhe2011-12-14 18:00#17

  yitian484:连接漆一般表干后即可涂装，此类油漆干燥快，夏天甚至1小时就表干了。版主说的不错，尽可能复涂时间短，最好在24小时内复涂完毕。
  你有经验遇到过的问题可以拿出来具体分享下，肤浅的乱喷人就不对了，谁傻太显然不过了，注意素质！
   (2011-12-13 13:05) 

  好好去学习一下化学，还有涂装原理！

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  Sinker2011-12-14 18:01#18

  楼上几位这么冷的天，火气这么大，都是一个坛子里的朋友，表这么大脾气啊

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  Sinker2011-12-14 18:01#19

  楼上几位这么冷的天，火气这么大，都是一个坛子里的朋友，表这么大脾气啊
  @tianlinhe  
  @yitian484  

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  larry2011-12-14 20:09#20

  tianlinhe:那我问你：中间连接漆的残留溶剂怎么办？是否会对防污漆造成破坏？你怎么知道在1天或2天后（间隔期内）等溶剂挥发完再涂防污漆更好呢？有些人只知道纸上谈兵！有没有高手回答我？ (2011-12-14 17:50) 

  溶剂挥发完？是否意味着完全固化？那可能就不是1天2天的事了。

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  larry2011-12-14 20:13#21

  tianlinhe:你的回答不可相提并论，你是集装箱，我是造船！膜厚不同、涂料不同、工艺不同、条件不同，你搞什么？有个做集装箱的服务商，连环境条件都不会测，你会吗？ (2011-12-14 17:54) 

  有点舌战群儒的味道，很敬佩老兄，真的！
  的确，集装箱的油漆服务商是有人不会测环境条件的，因为根本没见过摇表，不过，就算是给他发了摇表，根本就用不上，外面倾盆大雨，里面照样流水线生产，湿度90%开外，叫箱厂停线吗？除非不想干了。
  不过，集装箱与造船相比，都是油漆做在钢板上的，油漆施工也应该大同小异，照样会出现船舶涂装中常见的油漆缺陷。

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