粗糙度

回帖15

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  11191803352011-12-07 17:16#2

  同意沙发同志的说法，服务商在捣浆糊。
  兄弟，首先，所有R孔、流水孔、小孔都应该用子弹头打磨，这是肯定的，如果用手工砂纸过一遍，那就有点糊弄服务商的感觉了。
  其次，也许我孤陋寡闻，我所见的测粗糙度的仪器里，并没有哪一种会测到R孔的粗糙度，这太神奇了，请问你的那位服务商是你在场的情况下，他亲手测过R孔的粗糙度之后才说不够么？如果是的话，你一定发张照片来，让我见识见识。单凭手指头摸了摸就说粗糙度不够是不准确的。
  另外，要和服务商搞好沟通。

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  涵小2011-12-07 17:29#3

  呵呵。。。。有意思哟，不知道是哪家厂的技服呢，lz放点照片给我们看看呢，你那R孔是什么情况。但你要注意的R孔别有锈就行。

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  larry2011-12-07 18:58#4

  要是服务商冲砂报检时，对R孔粗糙度提出异议，似乎有鸡蛋里挑骨头之嫌。
  由于结构的问题，R孔包括腰型孔，只能靠冲砂时，砂子通过一定的角度反弹到该部位，如果喷砂手不是刻意去做反弹，一般这些部位都会冲得很轻甚至锈蚀残留，所以需要用橄榄形磨头去除锈，至于粗糙度的问题，难道通过镜子反射，与比较样板做对比，这眼力真强悍！ 如果粗糙度是用手摸出来的，不妨让他摸摸比较样板中medium等级的手感

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  linzhsh2011-12-07 19:40#5

  R孔是什么东西嘿嘿，俺刚接触涂装， 没有做过船

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  larry2011-12-07 19:50#6

  linzhsh:R孔是什么东西嘿嘿，俺刚接触涂装， 没有做过船 (2011-12-07 19:40) 

  加强板与垂直结构接触角的部位，四分之一圆的东西，类似R的形状，英文scallop，老外常说R Hole，还有椭圆、圆形的，也叫过水孔，过焊孔。

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  霸气外露2011-12-07 20:07#7

  好吧 好处跟粗糙度成正比了

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  rtgjqq2011-12-07 20:57#8

  楼上仁兄的话好有内涵。。。。

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  黄麻苏燕子2011-12-07 22:00#9

  是不是因为R孔打磨的太光滑了啊，之前我们这边一个船东也说太光滑了，没有粗糙度，让我们给顶回去了。用我们老大的话说，拿标准啊，不管是三方协议，合同，涂装规格书，还是产品说明上，都没有关于R孔粗糙度怎么测量吧（其实DFT也是现在常用的elcometer 456 是无法测量弯曲表面的膜厚的）
  
  当然了，瞧这意思，主要还是沟通不到位，故意找茬吧~~

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  azure20102011-12-07 22:02#10

  R孔粗糙度不够还是极少听说
  对于新制分段来说，数控切割的板材自有边会经常有冲砂不到位，表面过于光滑的问题，硬质砂盘打磨即可

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  njycw030692011-12-07 22:09#11

  弱弱的问句，什么是子弹头打磨？
  
  楼上说无法测量弯曲表面的膜厚？你的弯曲的直径大概是多少？应该是可以测的。

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  larry2011-12-07 22:36#12

  azure2010:R孔粗糙度不够还是极少听说
  对于新制分段来说，数控切割的板材自有边会经常有冲砂不到位，表面过于光滑的问题，硬质砂盘打磨即可 (2011-12-07 22:02) 

  数控切割的自由边，有时靠打砂也打不出粗糙度来的，尤其是铜矿砂，因为切割时有高温、有水，边切边淬火了，打砂后看颜色也比正常的银灰色要深一些，有船东故意刁难这个问题，只能在冲砂前，用硬沙盘刮一遍就好。

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  larry2011-12-07 22:44#13

  njycw03069:弱弱的问句，什么是子弹头打磨？
  
  楼上说无法测量弯曲表面的膜厚？你的弯曲的直径大概是多少？应该是可以测的。 (2011-12-07 22:09) 

  应该是各地的叫法不太一样吧？子弹头是橄榄形的，后面可以夹在磨机上，跟磨刀具的砂轮一个材料，也有合金的，有地方俗称子弹头。
  至于弯曲表面，用专用的测量弧面膜厚的探头就行，只是造船上用的不多，而且说的难听一些，像R孔部位，不属于担保范围，所以关注R孔膜厚的还真没几个人，检查时一般凭眼睛，手感，觉得漆膜饱满就行。

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  雪千寻2011-12-08 03:34#14

  认真看了大家得帖子，觉得很受用，学习了不少东西，船舶板块藏龙卧虎把，很喜欢这样浓厚的技术讨论氛围！

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  ayue2011-12-08 14:16#15

  有点意思

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  恒爱一生有你2011-12-08 20:47#16

  你那的服务商太牛了，

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