图1 图2 图3 以上缺陷是什么原因造成的哪?欢迎大家讨论。

这几天正在搞PSPC,虽然从理论上讲很好办,文件也很好准备,可是将技术上的文件应用在施工中我缺觉得有很大的问题: 1。打砂过的表面的灰尘清洁度,怎么才能达到CLASS2级标准以上? 2。把所有的锐角都倒成R2,得多少人工?。。。。。 大家有…
长期和海水接触,产品还使用了不如铝活泼的金属,因此,铝合金被腐蚀了,大家有什么好的防腐蚀方法吗?
环氧系涂层,记号笔试验结果,这种记号笔还能用吗?

本人船舶专业毕业已于10年,毕业后一直从事相关方面的工作,早2年符合评审晋升资格,评审了一个中级船舶机械工程师资格证,现已从原单位离职,听之前的同事有聊过挂靠方面的信息,不知道这个证外放出去有多少钱一年,具体什么流程,需要提供什么证件资料,…
如题,谢谢各位 http://pic.51fangfu.com/pic/20170819/1503105147583246_637.jpg http://pic.51fangfu.com/pic/20170819/1503105151986…
淡水舱在试航回来能否使用漏涂点检测仪检测? http://pic.51fangfu.com/pic/20170831/1504139754426905_442.jpg
船舶下水6个月,二次进坞时发现沉浸区域的防污漆就成这个样子了。直底区域尚好平底区域越是往艉部就越严重,这算神马情况?

防污染脱落,北方海面有冰,刚做完空船试验,求解 只有一个压载区域,施工时没有问题

船舶的锅炉水舱,一定要做淡水舱那种无溶剂环氧吗?还是做普通环氧就可以?
据说是NACE3的题目,各位可以讨论下: 1、 油漆搅拌的问题:在现场没搅拌器,而客户又急于完工的情况下,作为检察员应该怎么处理?
请各位高人指点。
你猜这白花花的是啥

请教各位高手,现在在做改装船,原船压载舱改淡水舱,冲水后及磨料盐分测试都合标准,就是冲砂后盐份高,已经打了三四遍了,请问什么原因!是原船钢板的问题么?
施工现场用铜矿砂打分段,打过的砂收集起来后不经过处理继续用于后续分段各部位冲砂, 大家对于这个问题有什么看法?
保定黑金刚除锈砂厂,年产量几十万吨,主要产品有:专用喷砂除锈铜矿砂、专用耐磨地坪骨料,铜矿砂、黑金刚砂,多种规格,品种齐全,产品广泛应用于大型钢结构及严重腐蚀的船体、桥梁、机械、油罐、建筑钢构和管道的除漆除锈工程,生产的各种磨料不仅颗粒形状…

涂装标准中 有一个系统S3 要求表面处理:SSPC-SP1 溶剂清洗除油。 底漆:用乙烯磷化底漆 漆膜厚度 6μm~10μm。 底漆:Intergard 670HS 漆膜厚度 180μm。 我在交代操作者的时候 领导说 这个油漆不进行喷砂 …
现场使用铜矿砂打分段,钢板表面夹砂问题严重, 1,夹砂的产生原因分析 个人觉得有很多原因,砂子硬度、含水率,空气湿度,压缩空气压力,枪口角度距离等,但说不出究竟是什么原因 2,如何处理夹砂问题 重新扫砂最好,打砂纸、钢丝盘清理 3,反面有加…

请教各位大侠,涂装船东闻调好的油漆来确定是否加固化剂是否有理论依据?不知道大家有无碰到过类似的大内高手?
油漆施工时未有例外记录,半年后直底部位防污漆开裂剥落。见图

本来船舶配套压载舱一度环氧通用红色底漆一度环氧通用灰色底漆,机械舱室包棉的一度红色环氧通用底漆,不包棉的区域一度红色环氧通用底漆和一度醇酸的面漆,现在因为红色环氧油漆库存不足,主管提出机械舱室统喷灰色的环氧油漆的,这种情况qc如何处理?谢谢…
上午压载舱二度预涂结束,施工队想下午翻二度,个人认为预涂干燥后,无指甲印残留,但油漆有点黏黏的感觉,可以喷涂二度油漆,不知各位道友有何不同的想法。
五年新船进坞的状态如下。 还是第一次见干舷掉成这样的。由于缺少施工记录等资料,主体原因不是明白。只是传上来大家讨论讨论,同时强调下施工记录很重要,一旦出现问题时用得着。

为了使钢铁结构达到保护电位而不受腐蚀,必须通以使保护结构达到保护电位域所需的足够保护电流,这个电流值通过以保护电流密度来计算。 其中,使被保护结构达到最小保护电位时的电流称为最小保护电流;达到最大保护电位时的电流称为最大保护电流。 影响保护…
问题:为什么油漆的包装选择铁通包装?哪位高工有深刻的见解,发表交流一下! 除了出于运输、储存、可溶性溶剂等方面的考虑选择用铁桶包装,有没有考虑过在施工喷涂时产生的静电, 出于安全考虑所以选择铁桶呢?求指点~~~ 谢谢。
据悉这是佐敦N10的油漆涂层,不知各位是否也发现存在该问题?

各位,涂层体系在维护过程中如何判定第一次大修的时间。 按照ISO4628系列标准,老化到哪些等级就必须进行大修?如锈蚀评价:生锈等级Ri3(S4)便需要进行大修。 有没有这方面的标准或者经验?
业主说某底漆要盐雾实验一万小时,有这么干的吗?
请大家讨论下或者您负责的项目是怎么定义下面问题? 1、破损面积需要达到总面积的多少百分比须返工处理? 2、单处破损修补达到多少面积需要按原配套表面处理方式处理,如喷砂sa2.5? 3、破损位置相邻多少距离必须连起来作为一处修补来进行? 4、…

今天和同事交流油舱车间底漆去除情况,我认为韩鑫的车间底漆应该全部去除,飞溅,锈蚀,还有其他的油漆都应去除,但同事认为表面清洁做好即可,底漆无需全部去除,请大家帮忙分析下,油舱底漆到底应该去除到什么标准???
沥青防腐层 目前虽然已开发多种高防腐性能的材料,但由于石油沥青材料来源广、成本低、所以至今仍将沥青作为埋地管道防腐的主要材料。对于海洋管道,沥青防腐适合于管道的登陆段。沥青防腐层采用石油沥青-玻璃布结构。沥青和玻璃布的层数由防腐层级确定,见…
全浸区外防腐 该区主要是涂装液体涂料和包覆聚乙烯。液体涂料要加无机富锌底漆,面漆有环氧树脂漆、氯磺化聚乙烯防腐漆、聚氨酯弹性防腐涂料及环氧煤沥青防腐漆。包覆聚乙烯主要有挤出聚乙烯和缠绕聚乙烯交代。也可用水中固化涂料。 海底土壤区的外防腐 […
海洋金属管道的内防腐是用于降低管道和立管内表面腐蚀破坏的措施。对于输送有腐蚀性油、气的管道都应进行内防腐。 金属管道的内防腐可用脱水、脱氧、脱硫等抑制输送介质的腐蚀性,减轻对金属管道的腐蚀外,还可采用下列方法: 1、使用各种阻蚀剂(缓蚀剂)…
1、海水腐蚀 海水的特点是含油多种盐类,含盐总量约3%。海水中含盐的总量以盐度表示。盐度系指1000克海水中溶解固体盐的总克数。公海中的盐度差别较小,一般在30%~37%,所以金属在各海区的腐蚀速度差别不大。 海水中因含油大量盐类而称为导电…
码头钢管桩海洋潮差区有无成熟的涂层配套?一般的环氧富锌底漆+聚氨酯面漆能否在潮起的时候抵抗的了冲击呢?

请问,容器内表面除锈后涂蓖麻油,再做水压试验,蓖麻油会不会遇水反应或者失效啊?
修船中的服务商主要工作有哪些?
太吓人了,这是什么啊?

干了这么多年的涂装,至今还没有明确的概念,造船和修船啥区别? 今天面试想去造船,被别人嫌弃,说是修船时间太长,不懂造船,我这个汗! 难道现在造船技术都是全自动化了?还是出来新技术了?难道造船就那么难? 借助这个机会大家讨论下。
谢谢大家交流!相互学习学习啊