发现涂装规格书 Ry(30-85um) 而底漆的要求 60-100 um 这个规格书个人觉得有问题,我理解如果Ry=85um 底漆60 um 底漆是不是覆盖不住粗糙度的最高峰 ?请各位朋友讨论 是否这样??
大家讨论下船舶漆的市场准入门槛问题吧。 船舶漆基本都是国外品牌,国内涂料公司超千家,其中也是有技术和经济实力的,但为什么就是挤不进去呢? 这块蛋糕基本被国外厂家分掉太可惜了
大家一起分享 希望可以帮到一些人
如题,求ISO或ASTM的相关标准,谢谢啦!
坛子里有达人做过LNG船型PIR深冷保温吗?想请教这块的质量检查、材料品牌等问题
小弟最近在做船的涂装,分段阶段每道油漆预留10公分,合拢时连接漆经常被卡码板定位焊接破坏,50膜厚打分层又难打。我想如果在底漆上直接预留50公分的宽度,这样合拢时左右有1米,可以保证连接漆不被烧坏,这是否可行?别的船厂是怎样的?预留很宽对后…
pspc里说到一次表面处理的粗糙度介于30-75 微米,但是车间底漆的膜厚一般都是15-20微米,根本盖不住粗糙度的峰尖。是不是考虑到太厚会影响切割和焊接的性能的?还是说为了节约成本?还是其他原因? 知道的大神们说说自己的看法呗,让小弟学习…
经过十多年的发展,涂料行业从最初的几家企业发展到如今的上千家企业。其中,中小企业 几乎占据了80%的市场份额。在家居业寒冬来临之际,中小企业面临洗牌,是应该抱团取暖,还是 各自为战,业内人士也是众说纷纭。 随着高压政策和国家’十二五’规划的…
对于之前的旧涂层,不能确定是环氧还是醇酸或者是氯化橡胶?如果遇到这样的情况,用什么好的办法可以区分这三种涂料了?最好简单实用,不太复杂的办法。
图片为外板,有些部位已经出现麻坑,这样的打磨等级是否有ST3 ?

按着iso8502-6 的操作方法 和 8502-9的计算方式 假如不使用10ml、15、20,而是使用3ml检测可溶性盐,根据公式 ρ A = c · V · △ γ /A , ρ

RT 摇条件时,风大跟风小对湿度有影响吗?
求教各位高手,关于阴极防护的仿真预测分析,业界有哪些常用的软件?我只听说过BEASY在这方面的应用,请问COMSOL可不可以做这个工作?业界还有没有其他软件?多谢!!!
喷烤漆行业有机废气处理技术
大家对于M501试验样板的最终评判有没有做过研究的,20340标准上说样板不能有起泡,但如果在划线处起泡算不算呢?欢迎大家积极探讨。
车间底漆在海水中能保护多少时间?我这边是个半条船,油轮2米以上不油漆,但是吃水会在5米。有3米都是车间底漆,需要保护1个月左右,业主要求不能有PUTTY。不能有麻点
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如题,施工环境8度左右,湿度80%左右,天气晴,开始作业时间11点左右,环氧漆复涂在环氧富锌底漆上出现大面积旗袍,有的破了,有的气泡像灯泡一样还没破,但同时施工的其他构件没有问题,主要不同的是产生气泡的构件喷砂用的是新沙,求原因
有个公司在招coating advisor,进面试了,在犹豫要不要去面试,据说是要驻场,会不会经常接触油漆,对身体伤害很大啊?
最近手上有个平台维修项目,有几个油舱需要做特涂,没给任何的资料参考,好像提到顶部和底部做一下,请问有谁做过油舱特涂的,请详细的告知一下,谢谢! 注:油舱应该是污油舱或者是货油舱,等明天再确认一下。
重油舱和柴油舱除锈,钢板上的车间底漆是否可以保留 重油舱除锈检验船东要求一点锈和车间底漆都不能有 经过与船东理论油舱除锈ST2 级别除去不牢固的锈即可 但是车间底漆必须打掉 前辈们车间底漆有必要打掉吗
货仓立壁是中涂环氧底漆 地面及以上半米是车间底漆 立壁做油漆时做多了 把车间底漆的部位也喷了,服务商要求打掉说不打掉车间底漆喷上后会裂,问他为什么会裂他也说不出原因,请问前辈这个会裂吗 为什么 本人是新人 谢谢前辈讲解
我看到我公司的枪手每次喷完漆后为什么老是要用稀释剂喷到刚做好的油漆表面上?是为了让油漆达到更光滑坚硬的漆膜还是随便洗枪,一举两得? 请高人解答下原因。
如图所示,油漆破损处上的白色晶体该做何解释呢? 盐结晶? 求高手指点

群里兄弟们,小弟有件事请教:书上说油漆结合力有问题拉出来是锯齿状的,结合书上所说的,现场检验过程中怎么判断这个油漆拉毛后锯齿状是属于结合力不好,一铲就掉就属于特别严重的吗?还有一般新的磨机片拉出会不会也有锯齿状?拉出锯齿状跟油漆种类有没有关…
求助,海底开排沉箱海水最高温度是多少?我把技术要求规格书仔细看了好几遍也没找到要求的海水最高温度,问了度娘和谷歌都没找到答案。请知道的朋友指点下,谢谢了!
今天和服务商淡水舱油漆发现油漆无光泽 做的是中涂淡水舱油漆 舱内温度比较低,有几天没有通除湿机,但是服务商不知道,他说因为温度低导致无光泽,我感觉是可能不通除湿机湿度大的原因 ,然后服务商说擦下稀料加温再看看, 前辈们擦稀料的作用是什么 ,…
对钢结构做维保,对其拉毛表面处理后,一般施工富锌底漆是对其裸露的铁涂上一道就可以,其油漆的锌与铁结合后就会形成阴极保护,但是如果富锌也复涂在没磨掉的旧油漆上能有起到什么作用吗?
海港码头钢桩防腐保护施工 • 视频介绍 http://player.youku.com/player.php/sid/XNjE4NzEzNjA4/v.swf
船舶分段涂装时的技巧及注意事项
本想和大家分享一篇《电厂、水电站建议涂料配套方案》的文章,怎奈文件有点大,采用分压后从512k-300k-200k都上传失败了,无奈中放弃了,大家遇到过这种情况么,不会是我电脑&网络的问题吧。希望坛主改进啊!

最近厂里签了 2+2 的PSV 海工辅助船 乌斯坦的设计 本人对于这类船型没什么经验 请有经验的大师们 分享一下!
海洋防腐蚀是海洋工程的关键技术之一,金属在海洋中腐蚀导致的应力腐蚀断裂(SCC)、氢脆(HE)、腐蚀疲劳(CF)、晶间腐蚀(IC)等会使海工钢结构发生突然断裂,导致海洋环境生态灾难,造成巨大损失。此外,海工产品防腐涂层的提前失效和涂层维修带…
砂纸和砂轮片如何分级别
希望可以帮到一些同学

原子灰 腻子施工中得问题和解决方法 希望可以帮到某些人

最近在做船,发现主甲板吊机筒体天园地方内部油漆开裂,开裂很大。而且都是四个角上被折弯过的地方,大平面上却没有,特求助啥情况。

问下各位,我们做分段时舱内膜厚不足,经常要标注膜厚,好让枪手借厚度,但标记用的笔到底应该是水性笔还是油性笔?会不会起反应?求解答
这应该就是由于一开始做底漆的时候表面没清洁好有残留污染物, 或者盐分超标引起的 “渗透性腐蚀” 了吧?

其实在冲砂报检中,一直遇到HOT WORK位置的钢板异色问题,也一直没深究~~ 昨天报检,再次遇到了这个问题,所以我想请问坛友们: 1)HOT WORKS的位置钢板异色,这样的表面处理影响后续的涂装质量吗? 2)一般你们如何处理?有什么好的…