特涂经验分享（完整版）
曾陆续做过一些特涂项目，以前也曾发过些与特涂相关的帖子，现在按照特涂操作的报检程序，将施工过程与大家分享一下，各位不妨利用手中的权力加以评判（会员都有评分的权力），对于其中的一些回帖，会以发消息的形式予以回复，以鼓励发帖讨论，望各路大侠积极参与讨论，共同提高，谢谢！
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gookrish:你这么牛的呀？请问你做过哪些产品？包括marine line后固化的么？看把你拽的。杀活不代表能力，无活可杀才是境界 (2012-11-06 20:24)欢迎新会员加盟51防腐。
larry:欢迎新会员加盟51防腐。现在需要后固化的产品不止marine line了。装货清单也不只有marineline一种产品可以装载这么多了。在深圳友联听说有家油漆公司出了一个和marineline差不多的产品。酚醛环氧是有后固化要求的，只是很多船东不需要做。
的确，没做过施工队，很多油漆品种并未接触。从酚醛环氧的固化机理来看，是需要有后固化要求的，然而国内似乎只有marine line做后固化，其它几家油漆品牌的酚醛，并未有后固化要求，因此在装载清单上要少于marine line很多，尤其是一些强溶剂产品。 .. (2012-11-06 22:04)
gookrish:现在需要后固化的产品不止marine line了。装货清单也不只有marineline一种产品可以装载这么多了。在深圳友联听说有家油漆公司出了一个和marineline差不多的产品。酚醛环氧是有后固化要求的，只是很多船东不需要做。兄台有点太抬举我了，呵呵，我写的这点东西，不过是些个人经验，谈不上什么程序或标准，仅供各方讨论，更何谈自传呢？
杀不杀活不重要，重要的是把事情做好。涂装的标准都摆在那，湿 .. (2012-11-07 11:05)
larry:兄台有点太抬举我了，呵呵，我写的这点东西，不过是些个人经验，谈不上什么程序或标准，仅供各方讨论，更何谈自传呢？我本来想做个游客，但是你的一句话，我必须出来反击一下，“ip的服务商就只能看活”。论坛嘛。。。自由。但也不要蔑视，这不单是针对ip，是对服务商的蔑视。技术服务是仅仅限于提出建议，是可听可不听。但是最终不听从建议的，船东是不可能获得他想要的质量和想要的担保。over。开始做游客了。
看了兄台的回帖，才知道前面一个兄弟放的程序叫704。
获得规定的标准和执行表面处理和涂装施工的责任在于分包商和船厂。不管在何种情况下，一般来说，在合同执 .. (2012-11-07 14:13)
gookrish:我本来想做个游客，但是你的一句话，我必须出来反击一下，“ip的服务商就只能看活”。论坛嘛。。。自由。但也不要蔑视。技术服务是仅仅限于提出建议，但是最终不听从建议的，船东是不可能获得他想要的质量和想要的担保。over。开始做游客了。 (2012-11-07 20:56)不管是哪家技术服务也好，何必大动肝火啊。我看larry 兄也没藐视谁家的意思。
gookrish:我本来想做个游客，但是你的一句话，我必须出来反击一下，“ip的服务商就只能看活”。论坛嘛。。。自由。但也不要蔑视，这不单是针对ip，是对服务商的蔑视。技术服务是仅仅限于提出建议，是可听可不听。但是最终不听从建议的，船东是不可能获得他想要的质量和想要的担保。over。 .. (2012-11-07 20:56)兄台看来是IP服务商了吧？不瞒你讲，我96年开始做服务商，直到今年9月才转行的。
