ayun52882012-05-05请教一下各位，螺栓孔内部和螺栓孔周围的油漆厚度一般控制在多少比较合适？ 目前我们在做一个海洋平台，使用的底漆和面漆（各一道）均为国际油漆Interzone 954，只是颜色不同 技术规格书根据使用区域的不同规定了两种油漆厚度：500~750…
圆圆2012-06-16现在在做一钢结构，由于其他公司发过来组装的产品色差太大，业主提出统拉毛，我想请问，我们现在在启东，临近海边经常下雨，拉毛之前需要冲水吗？如果拉毛太轻用稀料擦拭有效果吗？
（中国 防腐信息 网讯）通常人们装修，都把注意力集中在涂料产品本身，纷纷要求采用知名品牌，保证环保、健康，却往往忽略施工的重要性，其实涂料只是个半成品，只有通过规范的施工应用后成为涂膜才变成产品，达到最终的装饰保护效果。 俗话说的好，“三分…
tianyapiaoling2012-03-20上面几张图片是在船台合拢缝打磨时候发现的一个分段局部出现这种状况，第一度油漆与第二度结合力很差，第一度油漆甚至还有点发粘，拉毛破口呈锯齿状，个人感觉有可能是氨析出所致。 下面两张图片是压载舱涂层，感觉第一度漆很像面包，蜂窝状，打磨后很容易发…
8455719452012-05-28最近施工了一个船舶燃、滑油舱柜涂防锈油，一个月后打开舱发现里面有锈了。请教各位，遇这种情况咋处理！！！
Sinker2012-03-05原文作者：John 根据CCS《海上固定平台入级与建造规范》1992，“ 结构腐蚀裕量应根据平台使用年限，钢材年平均腐蚀量和防腐系统的保护效率来确定。在无法确定钢材年平均腐蚀量和防腐系统的保护效率时，对于使用年限为30年的平台，其全浸区结构…
请问，一条船的钢板预处理报告大概需要多少份？
Frederic2012-05-26各位大侠，有没有碰到过压载水舱分段在坞上冲砂的情况啊？ 有的话，介绍冲砂后果呗。 要需要哪些设备啊，有没有专门的施工队啊？ 介绍下呗
jsysmd2011-11-30除了主机滑油循环舱打磨要求高外，还有哪些油舱要求高些？
流年2012-03-08小提示一下 最近江苏的天气不是很好 天天下雨~呵呵 答案随后公布......
流年2012-05-25舱口盖 统拉毛 翻新环氧油漆 刚喷完 一场雨 成了这样。（结合力没问题） 我现在给的建议是 统打砂纸 另外 全部擦拭一遍稀料 再覆涂 这样的处理方式，OK吗？ 还有更好的建议吗？
压载舱分段，船东要求外板油漆要等内部二度翻完才能上第三度连接漆。求解释。
徐长春2012-06-07不知道哪个厂在压载舱打磨修补的时候，就是破损面积超标的情况下，使用的这种机器。 不知道IMO有没有批准这种磨机在破损面积超标的情况下代替冲砂？
8455719452012-05-28参考 参考
徐长春2012-06-08按照PSPC的规范要求，压载舱合拢好之后，如果破损超标的话要冲砂，不知道有多少船厂冲砂了，冲砂的情况怎么样，难度大不大？ 个人认为有些小船厂想把破损控制住确实有不少困难，与其花大工夫控制破损率，还不如舱室冲砂算了，大家的看法呢？？？
choujian1232011-11-28各位，在一些规范上看到对喷砂所用磨料的盐分含量都有要求，请教各位下，如何检测磨料的盐分含量？是否有具体的标准可以依赖？不胜感激！
黄药师2009-09-28我国船舶涂装技术与国外相比仍存在较大的差距，突出反映在涂装周期长、效率低、成本高等方面。当前，我国一流船厂的涂装工时消耗率为0.85h／m，是日本船厂10年前的（0.25h／m）3.4倍；涂装材料消耗率是日本船厂10年前的1.24倍，其他船…
tcc0072012-02-14图片为清洗完的钢板，虽然表面已经使用消油剂和稀释剂进行清理，有高压水冲洗但是表面仍然没有形成完整的水膜，船东认为表面还有油污。哪位前辈能帮我看看是油污未清理干净还是其他的原因？如果就这样进行预处理是否会对油漆的结合性有影响！
老男孩2012-06-03龙门吊维修，以前是2度醇酸油漆，现在局部返锈，需要全部冲沙吗？那些完整的漆膜，过了4年了，会不会没有用了啊？？
达文西2010-10-30本帖最后由 小猫 于 2010-10-30 13:04 编辑 从上世纪90年代起，“Erika”号、“Castor”号 和“Prestige”油轮的海难事故。引起了国际海事 界对船舶结构腐蚀高度重视，推动腐蚀产生原因 的研究，船舶结构的腐蚀…
边缘2008-07-14随着高效焊接技术的不断推广，造船生产设计的不断深入，区域法造船模式的不断完善，船舶建造的总工时不断下降，造船的周期也日益缩短。但是在造船涂装领域内，除了钢材的预处理实现了自动化流水线生产以外，分段、船台、码头等阶段的除锈涂装作业，基本上还是…
richy2011-12-15近期发现网站里关于“湿碰湿”的可行性问题，大家讨论的比较激励，这是一种好的现象，从争辩中能学到更多更扎实的东西。
桉叶2011-12-14和大家分享分享 这是我们本部09年建造的散货船压载舱油漆大量脱落的文件，原因还在清查中，大家可以看看，讨论讨论！
jsysmd2012-03-22坞里外板最后一度统喷时，要想喷的漂亮，对枪嘴选择有什么好的建议？
123qwe2012-05-26除湿，和制冷有什么区别。
3148157822012-05-15最近报验发现分段结构很多问题，有的船东要求补焊，有的坚决反对。对于这样的问题，做为船东、船厂、服务商该怎么做。
流年2012-05-18打磨的时候，舾装件都是最容易忽视又最头疼的问题。 比如下图中的栏杆。如果是整个上建，这个工作量是很大的。 可以用砂纸打打，然后直接做油漆吗？
ashely1142012-05-22本人是做生产技术的，最近在做PSPC 认证，来我们公司的验船师对本人种种挑剔和各种不屑？郁闷啊！验船师到底有多牛b？在我们这行的地位如何？
zjcqiye2012-05-23环氧富锌底漆，环氧云铁中间漆，丙烯酸聚氨酯面漆的经典配套。每道漆涂完，至下一道涂装，最短间隔是多少啊？ 如果涂装间隔太短，会不会出现底漆、中间漆未干，而面漆已干的情况。 缩短涂装间隔的办法有哪些？
ming_12002012-05-24今年无论是大小船厂应该都深深感到了寒意，都面临着订单减少的问题，我想问请教一下，这个船舶市场从淡季的波谷到旺季的波峰一般周期是多久，如果是十几年，我真的觉得伤不起啊。
ming_12002012-05-17这个分段水密舱壁的焊缝密性在分段涂装前就做完了，太给力了！
流年2012-04-15今天在船坞报检，我才发现工艺上的一个大问题： 外板上的锌块不是通过螺母拧上去的，而是直接焊接在外板上。 这样的话，锌块内侧的6度油漆，如何施工？（就算是分段上做好6度油漆，那么外板上直接焊接的周围肯定还有烧坏，那这个油漆如何施工？DFT如何…
nirvanalf2012-05-18今天看产品的说明书 覆涂时间是这么说的：“覆涂时间将根据湿度和空气流通的不同，通常密闭空间中在70℉/21℃时要8-12个小时，外部时间稍短。如果需要可对出现干喷的部分进行处理。” 难道环氧酚醛没有最大覆涂时间？ P.S看最后那句话的意思是…
larry2011-12-25干喷，英文over spray，又称漆雾，是一种油漆缺陷，请探讨一下产生干喷的原因及避免办法。
比较样块常用的有3个等级 F细级，M中级，C粗级，求教大虾G块和S块对面的数值范围？？谢谢了~~
alexmee2012-02-25别的不多说了，上图，1年内的新船，开仓检查发现有锈点， 想请教下大家，这是什么原因造成的，是简单的机械破损造成的吗？ 谢谢。
小小馬路2012-05-10最近很糾結啊。 无气喷涂∶ 粘度: 1.5-2.0Pa.s 枪嘴: Graco621、623 油漆输出压: Mpa 喷枪速度: 60-80 厘米/秒 裏面的Graco621、623固瑞克後面數字甚麽意義？以前都是用長江設備的。碰到這個很糾結…
nace32012-03-11大家对喷漆抢嘴和其他设备有些什么了解？请赐教。 比如，抢嘴的型号，流量适合什么样的油漆等等。
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