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流年2012-04-01船舶涂装&海洋防腐蚀在坞里，压载舱打磨，依然会面临诸如图片中所示的结构问题，而且补焊操作又不是那么容易，那么很多人自然想到了用环氧腻子来填补这些孔、洞或类似的缺陷。 我想请问：环氧腻子真能够修补这些缺陷部位吗？修补完后，再做油漆，油漆的质量有无影响呢？（我们也…
流年2012-03-23船舶涂装&海洋防腐蚀压载舱纯环氧油漆修补，出现大量的针孔状表面，见下图。 帮我分析一下是什么原因？ 也或：什么施工方式可以阻止这样的弊病出现？
流年2012-04-26船舶涂装&海洋防腐蚀我们在做PSPC压载舱做盐分测试的时候，因为没有蒸馏水，就顺势采用了农夫山泉。 农夫山泉，我们测得的盐分值：L1=80 通过BRESLE试验后，盐分值：L2=82 最终的盐分：*L=2*6=12mg/m2 那么我想咨询的是：如此大的基数，会…
流年2012-04-09船舶涂装&海洋防腐蚀在船台阶段，压载舱打磨、油漆完工，基本上都是看破损区域及大合拢处.因为老油漆在分段阶段报过了完工，就不需要再去纠结了。 但是如下图：压载舱完工，老油漆膜厚不够。该如何处理？（因为施工队之间也有利害关系的，这是给别人擦屁股的活）
流年2012-02-26船舶涂装&海洋防腐蚀一个新的项目，这是第一天外板打磨的报验情况，请问这样的表面动力工具处理，是有达到St3的标准吗？ 请大家给出“是”或“不是”的判断，并给出理由，谢谢！
流年2012-10-31船舶涂装&海洋防腐蚀每个厂对于干舷直底的施工，方式方法上可能略有不同。 该厂的方法是直底的连接漆往干舷上过1~2CM，贴完胶带，然后喷干舷，有少许连接漆会覆盖在聚氨酯面漆之下。 但是如图，由于镶边的失误，连接漆往干舷上镶了近10CM。 这样有如此多的连接漆被覆…
流年2012-04-16船舶涂装&海洋防腐蚀早上去分段堆场看一个完工的活，看到锈成这样的分段，有点惊讶/ 这样会影响冲砂和涂装质量吗？
流年2012-05-05船舶涂装&海洋防腐蚀上建拉毛这样拉 会对后续工作产生什么弊端？ 如下图片，在二次表面处理方面有什么合理的建议？谢谢
流年2012-03-20船舶涂装&海洋防腐蚀我本人作为一名施工员，对于一些油漆技术方面的知识还是比较欠缺的，最近因为天气转暖，厂里从冬用型油漆开始往常温型的油漆过渡。所以，我想请问的是： （1）冬用型油漆和常温型油漆有什么区别？分别在什么条件下使用？ （2）冬用型油漆能够被常温型油漆…
流年2012-03-29船舶涂装&海洋防腐蚀PSPC 跟 非PSPC 看看有区别吗？ 各抒己见！
流年2012-02-28船舶涂装&海洋防腐蚀在21世纪,全世界使用英语的人口达四分之一，英语是70个国家的官方语言,100多个国家首选外语。 希望 你能够拥有一口流利的英文......
流年2012-03-21船舶涂装&海洋防腐蚀见附件中的两张图片 压载舱打磨中，这些被锈迹污染的表面需要打磨或者拉毛拉掉吗？ 油漆在分段上做好了的，膜厚够，结合力没任何问题。原则上是不需要处理的。 有些船东要求拉毛，有些船东要求打掉？该如何应对？
流年2012-06-21船舶涂装&海洋防腐蚀压载舱内部预涂，反顶会滴下来到地板上 工人自然懒得去清理它，如果少量还可以，但是近段，我越发发现这样的现象越来越多，如图： 这样会不会影响后续涂层的结合力？
流年2013-12-04船舶涂装&海洋防腐蚀其实在冲砂报检中，一直遇到HOT WORK位置的钢板异色问题，也一直没深究~~ 昨天报检，再次遇到了这个问题，所以我想请问坛友们： 1）HOT WORKS的位置钢板异色，这样的表面处理影响后续的涂装质量吗？ 2）一般你们如何处理？有什么好的…
流年2012-04-07船舶涂装&海洋防腐蚀用于淡水舱的无溶剂环氧，配套膜厚一般为300UM，但是由于容易流挂，大部分都是两度成膜，先喷200UM，第二天再喷100UM。 由于这种油漆干后，表面特别光滑，结合力会比较差，所以覆涂时间的控制上，就有比较高的要求。 请问，哪位大侠有此类经…
流年2013-07-30船舶涂装&海洋防腐蚀请教一个可能稍微理论点的题目，答案尽量详尽点，中英文都OK，谢谢！ Why does salt water give more corrosion than fresh water?
流年2012-04-11船舶涂装&海洋防腐蚀
流年2012-08-15FROSIO 认证与培训谁有FROSIO的全套资料？ 希望提供中英文版的，谢谢。 我将赋予我能够给你的最多鲜花和绿叶以示谢谢！
流年2012-02-28船舶涂装&海洋防腐蚀我觉得这是我现在做 PSPC 参考的最简单实用的一份资料。 也希望和论坛的兄弟们一同分享！
流年2012-10-31船舶涂装&海洋防腐蚀庞然大物 今天起吊了 总算不要上建和船坞两边跑了
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