如此缺陷如何产生？

回帖32

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  richy2011-11-24 14:51#2

  我看着像是飞溅，这是焊接时飞到熔池之外的金属。这是一种结构缺陷，应在二次表面处理之前进行打磨处理结束。会导致早期锈蚀。

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  larry作者2011-11-24 14:59#3

  飞溅铲除后，一般母材上不会出现深坑，而且这是在大平面上出现的问题。

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  骄阳2011-11-24 20:03#4

  锺击的吧。

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  骄阳2011-11-24 20:04#5

  锤击

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  拒绝平庸2011-11-24 20:04#6

  图片中的缺陷是个小孔？ 若是小孔可以补焊 或者用铁腻子填补

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  黄麻苏燕子2011-11-24 20:46#7

  是不是船体用的样冲眼啊，避免的方法？喷砂之前应该看不出来的，喷砂之后补焊吧，如果是在舱内的话，个人感觉可以不用处理，用刷子蘸点油漆刷一下

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  larry作者2011-11-24 21:07#8

  拒绝平庸:图片中的缺陷是个小孔？ 若是小孔可以补焊 或者用铁腻子填补 (2011-11-24 20:04) 

  准确地说，应该是小坑，深度大于0.8mm的应该补焊，但这样的小坑不是很深，而且量不少。

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  larry作者2011-11-24 21:09#9

  黄麻苏燕子:是不是船体用的样冲眼啊，避免的方法？喷砂之前应该看不出来的，喷砂之后补焊吧，如果是在舱内的话，个人感觉可以不用处理，用刷子蘸点油漆刷一下 (2011-11-24 20:46) 

  如果是样冲眼的话，一般会连续出现几个，而且规则，但这样的小坑是随机出现的，分布不规则。

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  chuanfeng2011-11-25 09:15#10

  看样子也不是烂板, 个人倾向于样冲眼, 只所以不规则可能是打样冲的人无聊乱打的吧,这种人还是有的

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  yitian4842011-11-25 09:26#11

  据现场经验，这种冲砂处理后出现的小坑，PITTING,
  1，一般是钢板预处理所留下的钢丸坑，即残留的钢丸被辊棍压下去形成的小坑，
  2，或者是钢板原本的缺陷，
  3，或者是钢板预处理完摆放太久，集中锈蚀处锈点时间久了便形成小坑。
  如楼主说坑不深的话，建议直接底漆先做预涂填下，效果会好些。

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  larry作者2011-11-25 12:42#12

  yitian484:
  据现场经验，这种冲砂处理后出现的小坑，PITTING,
  1，一般是钢板预处理所留下的钢丸坑，即残留的钢丸被辊棍压下去形成的小坑，
  2，或者是钢板原本的缺陷，
  3，或者是钢板预处理完摆放太久，集中锈蚀处锈点时间久了便形成小坑。
  如楼主说坑不深的话，建议直接底漆先做预涂填下，效果会好些。

  楼上兄弟说的没错，就是钢丸挤压后在钢板上留下的印记。有些钢丸在预处理时会嵌在钢板里，在钢板后道折弯成型时，掉落一部分，在二次冲砂时又被打掉一部分，板材表面就会留下这样的小坑，还有些钢丸由于镶嵌太深，一直留在钢板上，在涂装前需要手工敲铲或打磨处理。随附图片可以很直观地看出。

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  xuchengwei2011-11-26 11:21#13

  结构缺陷，钢板在运输，吊装过程中或者分段在制作过程中，难免会受到一些外物的撞击，才导致类似情形发生

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  richy2011-11-26 13:58#14

  前几天看错了。是个坑啊，我也碰到过，不会是因为电焊造成的吧

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  larry作者2011-11-26 15:38#15

  电焊造成的母材缺陷一般不会形成如此规则的小圆坑，只会在表面出现不规则的引弧凸起或焊点，外力撞击有出现这种缺陷的可能，但数量不会很多，出现更多的是不规则的撞击点并能看出方向性，或者出现线状划痕。图片中的小坑第一个原因是因为钢板预处理时，表面留有钢丸，批量钢板相互叠压，使得钢丸在重压下被镶进钢板，另一个更主要的原因是，钢板在预处理时，通过很多条辊棍统一转动从而匀速向前行进，预处理抛丸机分为上部和下部两组抛头，下面的抛头向上喷砂，难免有钢砂飞向钢板与辊棍的夹缝中，钢丸在重压下会被挤向钢板和辊棍，由于辊棍的材质要比钢板硬很多，钢丸就只能被镶嵌进钢板里。被镶嵌的钢丸在后道折弯中会掉落一些，二次冲砂中被打掉一些，铜矿砂冲砂由于力量的问题，带不走这些钢丸，所以在特涂舱冲砂后更有机会看到镶嵌的钢丸，钢丸掉落后，母材上就会出现这样的小坑，如果二次冲砂后还有钢丸残余，就只能手工处理了，与飞溅氧化皮一样，残余的钢丸同样会对防腐性能带来隐患。

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  只有倪好2011-11-26 19:17#16

  图片都看不太清楚，你们就敢评论？牛

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  ayue2011-11-26 20:20#17

  呵呵呵!俺碰到一情况，就是工人闲的无聊了，在艏楼水手长储藏室地板上打了几个5MM的孔。蛋疼啊，最后全厂上串下跳的。

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  淬瓦2011-11-27 00:15#18

  结构问题，让上道工序搞结构的来补焊就行了 ，否则对涂装来说又会衍生出各种我们本不该承担的后果，后患无穷的。所以说让上道搞结构的注意到问题的严重性是很有必要的。

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  rongyuanxu2011-11-27 10:37#19

  按照这个形状来看，如果量比较少的话，似乎是受到外物冲击后留下的凹坑。如果钢板表面大量分散此种形状的话，需要考虑此钢板是否是麻坑板？到预处理车间调查一下，钢板的处理记录。以上是我的个人看法，仅供参考

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  laughing哥2011-11-27 10:47#20

  的确有这样蛋疼的工人，我曾经在现场看到有一些工人将油漆一桶一桶的往江里扔，素质啊~~~

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  拒绝平庸2011-11-27 17:29#21

  larry:准确地说，应该是小坑，深度大于0.8mm的应该补焊，但这样的小坑不是很深，而且量不少。 (2011-11-24 21:07) 

  按照焊接工艺标准，小坑大于0.5MM都需补焊，补焊后还需要做探伤。

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