qin19892012-11-04惨淡的造船业让我们大家都忙着找自己下一个落脚的地方，论坛人气不高。。虽然活少了但是还是有很多好的公司继续招聘中，厚积薄发。。希望大家多交流一下，哪些地方有要人意向，向大家伙交流一下，让大家多点希望。这个冬天的确有点冷，有点灰心啊。。
nalan20062012-11-09如题，最近好清闲，大家来唠唠？
wwinat2012-11-050000000000000
小和尚2012-08-16好的技术工人就这么短缺吗？
leh142012-10-31因为温度低，施工的环氧漆表面出现了起皱，冬季施工的厂需要引起注意
油漆缺陷名称中英对照
想请问下各位，在船厂施工的时候，不可避免的镀锌管，涂塑管会被破坏，如果破坏了怎么处理的？有好的做法和经验的可以分享下！
tianyeshen2012-02-03不知道国内 TSA 施工方面的外协多不多？都是什么价钱？不知道国内 TSA 施工方面的外协多不多？都是什么价钱？不知道国内 TSA 施工方面的外协多不多？都是什么价钱？
Frederic2012-05-09一个压载水舱，，二次表面处理即在分段阶段冲砂至SA2.5级，然后涂车间底漆而不是油漆（车间底漆与油漆兼容性已经过认可）。然后合拢后，再对车间底漆进行拉毛之后，在喷涂油漆。 请问，这样可以吗？？满足PSPC规范吗？？ 如果破损率超过2%，是不…
华南特涂2012-09-22各位，在海上石油平台的环境使用了两种配套，第一种是：环氧富锌底漆+厚浆型环氧漆+聚氨酯面漆。第二种是：环氧富锌底漆+低表面处理环氧树脂漆+聚氨酯面漆。说明下，第一种配套是使用在喷砂到2.5Sa的表面上，第二种配套是使用在执磨的表面上，就是针…
azure20102012-09-26某些项目管系采用磷化处理，但多数在短期内出现生锈问题，敢问中低温、高温磷化的施工情况及防腐效果情况，关于磷化处理的标准有哪些？
yitian4842011-12-07如题，请问大家PSPC压载舱破损面积评估是怎么进行的? 2%是个关键点，虽然一些文件给出计算方法，我感觉还是比较复杂，不直观，不知道大家在现场是怎么搞的啊？
流年2012-05-06干舷的聚氨酯面漆预涂后 第二天早上成了这个全部成了这个样子 请试分析原因
寂寞高僧2012-09-04沿海大批船企停工船王跑路 3400家 恐锐减至300家
寂寞高僧2012-09-03从来没有如此过，郁闷
jiangao412012-09-11请大家分析分析船舶行业大概要什么时候好转？？再等到什么时候可以回到2006年~2008年的时候？？？
azure20102012-09-12技术图纸上注明的油漆消耗系数为1.8~2.1，这个数据的来源是？油漆消耗系数的详细描述是？
azure20102012-09-10液货舱特涂用涂料有哪些？
请问各位，防污漆膜厚是怎么设计的，为什么要100膜厚3度啊？
KO20122012-04-06船漆的服务商往往家在船厂和船东之间，像一个夹心饼干。有时看着也挺憋屈的。作为一个服务商，怎样定位自己，特别是新人，如何在这个大染缸里翻滚呢？
流年2012-03-25从分段到船坞阶段，我想大家都会遇到这个问题，就是外板防污漆上的焊烟的问题？ 有些人打打砂纸，有些人擦擦稀料，有些动力工具打磨彻底，有些人无所谓. so How to?
xiaoshouji2012-08-17油漆完全固化与最大覆涂之间的联系？ 我刚咨询了一些人，油漆固化是指该种油漆内部的活性聚合反应，与覆涂间隔没有关系。 而覆涂间隔是指俩种油漆之间的事情，取决于被覆涂油漆的表面状况（活性分子多少），就好比环氧油漆超过最大覆涂间隔，需要表面拉毛，…
流年2012-03-12有两个问题请教一下（压载舱打磨）： 1、压载管是镀锌件，需要做油漆吗？ 2、如果做油漆，该如何做？小弟有些许疑惑，管子上打磨打见铁，打掉镀锌层，是吗？如下图片可见，这些部位的打磨是很难操作的，靠近墙壁，连小枪都是伸不进去的。 希望大家踊跃参…
azure20102012-08-16请教 Finger-print analyses 是指什么？ 谢谢。
施工队施工水平很差，每次表面处理都达不到涂装施工工艺要求就施工油漆，油漆商是否应该给船东一份不保障说明？向各位大哥请教请教，或者说以前有什么案例可以给大家分享分享！
123qwe2011-12-02油漆间隔期时间久了不拉毛擦稀料的原因？？ 1清洁 2把固化层擦得软一点，便于二度油漆的渗透，增加结合力。是吗？
现在造船涂装，油漆服务商，油漆船东，有很多的混子（有于没有，事实就摆在那里），无作为，成天混日子。现在有以下几种情况，大家讨论下：请勿对号入坐，谢谢~ 1：油漆服务商很负责，船东很混混，此时，假如作为油漆服务商的你会怎么做呢？ 2：船东很负…
徐长春2012-05-10经常遇到一些船东在测外板水线以下总膜厚的时候，会问服务商你们可以接受的最大总膜厚是多少呢？本人认为外板油漆一般分为环氧底漆，连接漆和防污漆，这三种油漆类型不一样，分别都有可以接受的最大膜厚，总的最大膜厚应该是这三种类型油漆的最大膜厚相加起来…
看过一些材料，有的讲管子上镀锌防腐的原理是让锌作为牺牲型材料来腐蚀，以减缓或者避免管子的腐蚀，请问各位大虾这样解释对吗，是所有的镀锌都是这个原理吗
圆圆2012-06-16现在在做一钢结构，由于其他公司发过来组装的产品色差太大，业主提出统拉毛，我想请问，我们现在在启东，临近海边经常下雨，拉毛之前需要冲水吗？如果拉毛太轻用稀料擦拭有效果吗？
tianyapiaoling2012-03-20上面几张图片是在船台合拢缝打磨时候发现的一个分段局部出现这种状况，第一度油漆与第二度结合力很差，第一度油漆甚至还有点发粘，拉毛破口呈锯齿状，个人感觉有可能是氨析出所致。 下面两张图片是压载舱涂层，感觉第一度漆很像面包，蜂窝状，打磨后很容易发…
jsysmd2011-11-30除了主机滑油循环舱打磨要求高外，还有哪些油舱要求高些？
流年2012-03-08小提示一下 最近江苏的天气不是很好 天天下雨~呵呵 答案随后公布......
流年2012-05-25舱口盖 统拉毛 翻新环氧油漆 刚喷完 一场雨 成了这样。（结合力没问题） 我现在给的建议是 统打砂纸 另外 全部擦拭一遍稀料 再覆涂 这样的处理方式，OK吗？ 还有更好的建议吗？
徐长春2012-06-07不知道哪个厂在压载舱打磨修补的时候，就是破损面积超标的情况下，使用的这种机器。 不知道IMO有没有批准这种磨机在破损面积超标的情况下代替冲砂？
徐长春2012-06-08按照PSPC的规范要求，压载舱合拢好之后，如果破损超标的话要冲砂，不知道有多少船厂冲砂了，冲砂的情况怎么样，难度大不大？ 个人认为有些小船厂想把破损控制住确实有不少困难，与其花大工夫控制破损率，还不如舱室冲砂算了，大家的看法呢？？？
choujian1232011-11-28各位，在一些规范上看到对喷砂所用磨料的盐分含量都有要求，请教各位下，如何检测磨料的盐分含量？是否有具体的标准可以依赖？不胜感激！
richy2011-12-15近期发现网站里关于“湿碰湿”的可行性问题，大家讨论的比较激励，这是一种好的现象，从争辩中能学到更多更扎实的东西。
桉叶2011-12-14和大家分享分享 这是我们本部09年建造的散货船压载舱油漆大量脱落的文件，原因还在清查中，大家可以看看，讨论讨论！
